പനോരമിക് സൺറൂഫും സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനും; 2026 റെനോ ഡസ്റ്റർ ഇന്ത്യയിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കാൻ എത്തുന്നു

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണി ആകാംക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന 2026 റെനോ ഡസ്റ്ററിൻ്റെ കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നു. മികച്ച മൈലേജിനൊപ്പം അത്യാധുനിക സൗകര്യങ്ങളും കൂറ്റൻ സ്റ്റോറേജ് സ്പേസുമായാണ് പുതിയ ഡസ്റ്റർ എത്തുന്നത്. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ്, സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ എന്നിവയാണ് ഈ എസ്.യു.വിയുടെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ.

പുതിയ ഡസ്റ്ററിന്റെ വിശദമായ വിശേഷങ്ങൾ:

1. കരുത്തുറ്റ ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ (Strong Hybrid E-Tech 160)

ഏറ്റവും പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ നിർമ്മിച്ച ‘ഇ-ടെക് 160’ സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനാണ് ഡസ്റ്ററിന് കരുത്തേകുന്നത്.

• എഞ്ചിൻ: 1.8 ലിറ്റർ GDI ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ.
• ബാറ്ററി & മോട്ടോർ: 1.4 kWh ബാറ്ററിയും രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളും.
• ഗിയർബോക്സ്: 8-സ്പീഡ് DHT (Dual Hybrid Transmission).
• മൈലേജ് & ഡ്രൈവ്: നഗരങ്ങളിലെ തിരക്കിനിടയിൽ (City Drive) 80 ശതമാനം സമയവും ഇലക്ട്രിക് മോഡിൽ (EV Mode) ഓടിക്കാൻ സാധിക്കും. പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ ബാക്കപ്പുള്ളതിനാൽ ചാർജിംഗിനെക്കുറിച്ച് ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതില്ല.

2. വമ്പൻ സ്‌പേസും സൗകര്യങ്ങളും

യാത്രക്കാർക്ക് മാത്രമല്ല, ലഗേജിനും പ്രാധാന്യം നൽകിക്കൊണ്ടാണ് പുതിയ ഡിസൈൻ.

• ബൂട്ട് സ്പേസ്: റൂഫ് വരെ 800 ലിറ്റർ എന്ന കൂറ്റൻ ലഗേജ് സ്പേസാണ് ഡസ്റ്ററിലുള്ളത്. ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഇത് ഏറെ ഉപകാരപ്രദമാകും.
• ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ്: ലഗേജ് എടുത്തു വെക്കാനും എടുക്കാനും എളുപ്പത്തിനായി ഇലക്ട്രിക് ടെയിൽഗേറ്റ് (ഓട്ടോമാറ്റിക് ബൂട്ട് ഡോർ) സൗകര്യവും ഇതിലുണ്ട്.

3. മറ്റ് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ

ഹൈബ്രിഡിന് പുറമെ രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ കൂടി ലഭ്യമാണ്:

• Turbo TCe 160: 163 PS കരുത്തും 280 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന പെർഫോമൻസ് മോഡൽ (6-സ്പീഡ് DCT).
• Turbo TCe 100: 100 PS കരുത്തും 160 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന മാനുവൽ മോഡൽ (6-സ്പീഡ് മാനുവൽ).

4. ഡിസൈനും സുരക്ഷയും

• മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും ലാമ്പുകളെ തമ്മിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ‘കണക്റ്റഡ് ലാമ്പ്’ ഡിസൈൻ.
• ഏത് മോശം റോഡിലൂടെയും സഞ്ചരിക്കാൻ 212 mm ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്.
• 5-സ്റ്റാർ സേഫ്റ്റി റേറ്റിംഗ് ഉറപ്പാക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോം.

5. ലോഞ്ചിംഗ് വിവരങ്ങൾ (Timeline)

• വില പ്രഖ്യാപനം: 2026 മാർച്ച് പകുതിയോടെ.
• ഡെലിവറി (ടർബോ എഞ്ചിൻ): 2026 ഏപ്രിൽ പകുതി മുതൽ.
• ഡെലിവറി (ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിൻ): 2026 ദീപാവലി മുതൽ.